Game, set & charge: Eva Lys en de nieuwe Cayenne Electric
Topsport draait om presteren op het juiste moment… maar ook om weten wanneer het tijd is om nieuwe energie op te doen. Voor de 24-jarige Duitse tennisster en ‘Friend of Porsche’ Eva Lys is die balans extra belangrijk. Ze leeft met spondylartritis, een ontstekingsziekte die de wervelkolom en gewrichten aantast, en moet daarom zorgvuldig omgaan met haar energie en belastbaarheid. Dat weerhoudt haar er echter niet van om verder op te klimmen op de wereldranglijst, met een 39e plaats als hoogste notering tot nu toe.
Die balans tussen kracht, precisie en opladen vormt ook de rode draad tijdens haar kennismaking met de nieuwe Porsche Cayenne Electric. Achter het stuur van de volledig elektrische SUV - uitgerust met speciaal voor het model ontwikkelde Michelin Pilot Sport EV-banden - vertelt Eva over presteren zonder voortdurend tot het uiterste te gaan, en over het belang van op het juiste moment gas terugnemen om daarna weer vol energie verder te kunnen.
Wie is Eva Lys?
De in Hamburg woonachtige Eva Lys behoort tot de beste tennissters van Duitsland en brak begin 2026 door in de mondiale top vijftig. De in 2002 geboren Lys werd al op jonge leeftijd opgenomen in het talentenprogramma van Porsche, waar ze deel uitmaakte van het Porsche Junior Team en later het Porsche Talent Team. In 2016 maakte ze haar profdebuut.
Haar weg naar de top kent uiteraard ook de nodige uitdagingen. Zo bereikte Eva in januari 2025 de laatste zestien van de Australian Open, terwijl ze spondylartritis heeft, een inflammatoire reumatische aandoening die pijn en stijfheid in de rug en andere gewrichten veroorzaakt. Dat vraagt om een zorgvuldige balans. Intensief trainen hoort bij topsport, maar Eva moet ook goed luisteren naar de signalen die haar lichaam geeft. Soms betekent dat juist rust nemen en herstellen, om daarna weer vol energie de baan op te gaan.
Buiten de tennisbaan vindt Eva die ontspanning onder meer in mode en cultuur. Via Instagram en TikTok, waar ze samen meer dan 400.000 volgers heeft (stand per juli 2026), laat ze ook die kant van zichzelf zien. Het zijn momenten waarop ze haar energie anders inzet en ruimte maakt om op te laden.
Eva Lys en de Cayenne Electric
Voor Eva draait topsport niet om altijd méér doen, maar om op het juiste moment alles te geven. Diezelfde balans tussen kracht, controle en nieuwe energie vindt ze terug in de Cayenne Electric. De volledig elektrische SUV van Porsche combineert sportwagenprestaties met het comfort en de veelzijdigheid voor dagelijks gebruik. In de Cayenne Turbo Electric is tot 1.156 pk aan vermogen beschikbaar, terwijl het interieur juist een comfortabele omgeving biedt om onderweg tot rust te komen. Ook de Cayenne Electric zelf heeft weinig tijd nodig om nieuwe energie op te doen. Aan een geschikte snellaadpaal kan in slechts tien minuten voldoende energie worden geladen voor meer dan 300 kilometer actieradius.
“Met kracht alleen krijg je geen controle, daarvoor heb je precisie nodig”, vertelt Eva. Een gedachte die zowel op de tennisbaan als achter het stuur geldt. Want uiteindelijk draait het niet alleen om hoeveel kracht er beschikbaar is, maar vooral om hoe en wanneer je die inzet.
Michelin en Porsche: controle begint bij de verbinding met het asfalt
Banden vormen het directe contact tussen de auto en weg en spelen daarmee een belangrijke rol in de balans tussen prestaties, controle en efficiency. De Cayenne Electric staat daarom op Michelin Pilot Sport EV NG0-banden die speciaal voor het model zijn ontwikkeld. Porsche en Michelin werken al lange tijd samen. Michelin levert sinds de eerste generatie Cayenne in 2003 banden voor de grootste SUV van het merk. Voor de Cayenne Electric begon de gezamenlijke ontwikkeling al in 2022, ruim drie jaar vóór de marktintroductie. Daarbij werkten de engineers van Michelin nauw samen met de bandenontwikkelaars van Porsche in Weissach.
De elektrische aandrijflijn van de Cayenne Electric stelt specifieke eisen aan de banden. Het hoge, direct beschikbare koppel en het hogere voertuiggewicht vragen om een band die prestaties en stabiliteit combineert met een lage rolweerstand. Dat laatste helpt het energieverbruik te beperken en draagt bij aan een zo groot mogelijke actieradius. Voor de Michelin Pilot Sport EV NG0 ontwikkelde Michelin onder meer een specifieke rubbersamenstelling en een aangepast profiel. Zo is de band afgestemd op de kracht, het gewicht en de efficiency van de Cayenne Electric.
Daarmee komt het verhaal weer terug bij Eva. Want op de tennisbaan én op de weg draait het niet alleen om hoeveel kracht er beschikbaar is, maar vooral om controle en het juiste moment om die kracht te benutten. Voor Eva betekent dat zorgvuldig omgaan met haar energie; voor Porsche en Michelin betekent het technologie en prestaties zo nauwkeurig mogelijk op elkaar afstemmen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.