Test van Porsche 911 GT3 met Touring Package: ‘Ode aan de verbrandingsmotor'
Autoblog testte de vernieuwde Porsche 911 GT3 met Touring Package en prijst naast de compromisloze rijbeleving vooral een langverwachte, praktische toevoeging voor de Touring-variant.
De Porsche 911 GT3 (generatie 992.2) is volgens de redactie een absolute ode aan de pure rijbeleving. Met zijn hoogtoerige, atmosferische zescilinder en de ongefilterde communicatie van het geavanceerde onderstel biedt de sportwagen een ongeëvenaarde, sensationele wegligging. “Onder de kap ligt nog steeds die heerlijke 4.0 liter atmosferische boxer-zescilinder met 510 pk en een toerental tot 9000 rpm. Deze motor voelt als een ode aan de verbrandingsmotor anno 2026. (…) De beleving is nog steeds absurd goed.”
De grootste verrassing schuilt echter in de subtieler vormgegeven GT3 Touring: deze is nu voor het eerst leverbaar met een achterbank. Hiermee vervult Porsche een langgekoesterde wens van veel puristen om die indrukwekkende circuitprestaties te combineren met meer dagelijkse bruikbaarheid. Zoals Autoblog het treffend verwoordt: "Het mooiste aan deze GT3 Touring is de balans in combinatie met een "alledaags" uiterlijk. Geen enorme vaste spoiler zoals bij de normale GT3, maar wel dezelfde waanzinnige techniek: dubbele wishbones, achterwielsturing en een onderstel dat alles haarfijn communiceert.”
Specificaties Porsche 911 GT3 met Touring Package
- Motor: 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor
- Vermogen: 510 pk (375 kW)
- Koppel: 450 Nm
- Max. toerental: 9.000 tpm
- Acceleratie 0-100 km/u: 3,4 seconden (PDK) / 3,9 seconden (handgeschakeld)
- Topsnelheid: 311 km/u (PDK) / 313 km/u (handgeschakeld)
- Onderstel: Dubbele wishbones voor, actieve achterwielsturing
Bekijk de volledige review op de website van Autoblog of bekijk de video hierionder:
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.