Nieuwe innovaties voor Porsche Taycan: Manthey Kit, E-Shift en verbeterde actieradius
- Nieuw Nürburgring-Nordschleife record voor elektrische productievoertuigen
- Manthey Kit met uitgebreide aerodynamische, chassis- en aandrijflijnaanpassingen voor de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket
- E-Shift met virtueel schakelen en een nog emotioneler Porsche Electric Sport Sound
- Efficiëntieverbeteringen: achterwielaangedreven modellen met tot 700 km* actieradius (WLTP) dankzij geoptimaliseerde zomerbanden
- Indrukwekkend intuïtieve bediening: nieuwe infotainmentgeneratie met AI-spraakbediening, intelligente navigatie en Themes-app
Porsche heeft de Taycan op tal van fronten ingrijpend verbeterd. Voor het topmodel, de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket, is nu een Manthey Kit met uitgebreide modificaties beschikbaar, die direct al hebben geresulteerd in een nieuw record op de Nürburgring-Nordschleife. Tegelijkertijd intensiveert Porsche de rijervaring van alle Taycan modellen met een nieuw E-Shift systeem met virtueel schakelen en een meer emotionele Electric Sport Sound. Zomerbanden met een extra lage rolweerstand verhogen de efficiëntie van de achterwielaangedreven modellen en maken voor het eerst een WLTP-actieradius tot maximaal 700 kilometer* mogelijk. De nieuwe generatie infotainment - met een modern bedieningsconcept, verbeterde smartphone-integratie en stembediening met kunstmatige intelligentie (AI) - rondt de update af. De nieuwe Taycan modellen zijn nu te bestellen bij Porsche Centra.
“Met de introductie van tal van innovaties voor de modeljaarwissel versterken we de Taycan op alle relevante gebieden. Zo bieden de nieuwste modellen aangescherpte prestaties op het circuit, een emotionelere rijervaring, een groter rijbereik voor dagelijks gebruik en een intuïtievere en instelbare bediening”, verklaart Kevin Giek, hoofd van de modellijn. “Met de nieuwe Manthey Kit bieden we ook een flinke upgrade voor de Taycan Turbo GT. Het compacte projectteam van Manthey en Porsche is erin geslaagd om het Manthey DNA over te brengen naar een kit voor elektrische auto’s. Deze aanpak heeft uiteindelijk geresulteerd in een nieuw Nürburgring-Nordschleife-record.”
Nieuw record Nürburgring-Nordschleife voor elektrische auto‘s
Een speciaal voor het circuit ontwikkelde Manthey Kit is al beschikbaar voor veel GT-modellen van Porsche. Nu introduceert het merk een vergelijkbare kit voor het eerst voor een elektrische sportwagen, waarmee de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket naar een nog hoger prestatieniveau wordt getild.
Een nieuw ronderecord op de legendarische Nürburgring-Nordschleife onderstreept de sportieve kwaliteiten van deze uitgebreide upgrade. Met Porsche ontwikkelingscoureur Lars Kern achter het stuur rondde een elektrische GT sportwagen met de Manthey Kit het 20,832 kilometer lange circuit in de Eifel in 6:55,553 minuten. Daarmee was hij meer dan negen seconden sneller dan het vorige record voor luxe elektrische auto’s. Tegelijkertijd brak Kern zijn eigen record dat hij in oktober 2023 vestigde met een Taycan Turbo GT met Weissach Pakket met twaalf seconden. Een ter plaatse aanwezige notaris certificeerde de rondetijd.
"De Manthey Kit maakt van de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket het ultieme circuitwapen. Op de Nordschleife voel je hoeveel meer stabiliteit en vertrouwen de auto biedt in snelle secties en bij het remmen” aldus Kern. “We konden de eerdere tijden verbeteren dankzij een aanzienlijk verbeterde aerodynamica, nog betere banden en een hoger overboost-vermogen.” De ontwikkelingscoureur was bijvoorbeeld een hele 14 km/u sneller in de ‘Lauda Links’ sectie net voor het ‘Bergwerk’ dan tijdens het oorspronkelijke record in 2023.
“Ons doel was om de toch al indrukwekkende prestaties van de Taycan Turbo GT nog verder te verbeteren, specifiek voor gebruik op het circuit”, legt Christian Müller, technisch projectmanager voor speciale Taycan modellen bij Porsche, uit. “Samen met de specialisten van Manthey hebben we de aerodynamica, het chassis en de wiel-bandencombinatie uitgebreid afgestemd voor maximale circuitprestaties. Met deze Manthey Kit slaan we in drie opzichten een nieuwe weg in: het is de eerste kit in zijn soort voor een elektrische Porsche; de meest uitgebreide update tot nu toe - inclusief aanpassingen aan het aandrijfsysteem - en hij is voor het eerst ook rechtstreeks af-fabriek verkrijgbaar.” Als alternatief voor het achteraf inbouwen van de onderdelen wordt de ombouw dan uitgevoerd bij de Porsche Manufaktur.
Circuit-upgrade: omvangrijke Manthey Kit
Met de nieuwe Manthey Kit kunnen de circuitprestaties van de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket nog verder worden verbeterd. De autosportkit biedt meer aerodynamische neerwaartse druk, een nog krachtigere aandrijflijn en een aangepast onderstel. De rijdynamische systemen zijn opnieuw afgestemd en ontworpen voor de lichtgewicht velgen die zijn ontwikkeld voor de Manthey Kit, voorzien van speciale circuitbanden (Pirelli Trofeo RS). De nieuwe Manthey Kit is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Ontwikkelingscentrum in Weissach en de Manthey-ingenieurs in Meuspath.
De kern van de aanpassingen is een uitgebreide aerodynamische update die de neerwaartse druk meer dan verdrievoudigt ten opzichte van de standaard auto. Bij 200 km/u is de totale neerwaartse druk bijvoorbeeld verhoogd van 95 naar 310 kilogram. En op topsnelheid - die is toegenomen van 305 naar 310 km/u - produceert de Taycan Turbo GT met Manthey Kit ongeveer 740 kg aan totale neerwaartse druk. Dit maakt hogere bochtsnelheden mogelijk en zorgt voor een optimale stabiliteit van de auto.
De belangrijkste aerodynamische onderdelen van de kit zijn een nieuwe achtervleugel met vergrote eindplaten, een geoptimaliseerde diffuser aan de voorkant, een krachtige diffuser achter met vergrote vinnen en vergrote luchtgeleiders aan de onderkant. Daarnaast verbeteren carbon aerodiscs op de achterwielen de aerodynamische efficiëntie. Door aanpassingen aan de achtervleugel en de voordiffusor kan de coureur kiezen tussen een setup met weinig of veel neerwaartse druk voor het circuit.
Voor het eerst omvat de Manthey Kit ook aanpassingen aan de aandrijflijn: optimalisaties aan de hoogspanningsaccu, regeleenheid en pulsomvormers verhogen de maximale ontlaadstroom tijdens het rijden van 1.100 naar 1.300 ampère. Hierdoor stijgt het systeemvermogen met 20 kW (27 PK) naar 600 kW (816 PK), terwijl het maximumkoppel bij gebruik van Launch Control stijgt naar 1.270 Nm (plus 30 Nm). Als de bestuurder de Attack Mode inschakelt, is er gedurende korte tijd een extra vermogensboost tot 130 kW beschikbaar. Het 10-seconden vermogen neemt daardoor tijdelijk toe tot 730 kW (993 PK) in plaats van 700 kW.
De kit omvat ook nieuw ontwikkelde en geoptimaliseerde 21 inch ‘Manthey’ design gesmede aluminium velgen. Ondanks hun grotere afmetingen zijn ze lichter dan de standaardvelgen. Inclusief de titanium wielbouten, die de onafgeveerde massa verder verlagen, wegen ze in totaal ruim drie kilogram minder dan de standaardvelgen van de Taycan Turbo GT met Weissach Pakket. Standaard worden speciale performancebanden gemonteerd, met straatlegale circuitbanden als optie die vóór vier centimeter breder zijn achter drie centimeter breder ten opzichte van de Turbo GT.
Een speciaal ontwikkelde rijdynamische set-up voor Porsche Active Ride, voor- en achterasbesturing en vierwielaandrijving verbeteren de wendbaarheid, grip in bochten en stuurprecisie nog verder. Het nieuwe remsysteem met grotere schijven (440 millimeter voor, 410 mm achter) en extra potente remblokken zorgt voor een nog betere vertraging.
Visueel benadrukken talloze aangepaste carrosseriedelen van hoogwaardig zichtbare koolstofvezel het autosportkarakter van de auto. Dit zijn bijvoorbeeld de bovenste en onderste wielkastopeningen, wielkastverbreders voor en achter, verbrede zijskirts en de achtervleugel. De vergrote enkele voorlip wordt ondersteund door geveerde carbon veerpoten.
Rijplezier voor alle zintuigen: de nieuwe E-Shift optie voor de Porsche Taycan
Met de nieuwe E-Shift optie wordt de rijervaring in alle Taycan modellen nog emotioneler en intenser. Dit komt omdat deze functie meerdere zintuigen tegelijk aanspreekt - tast, gehoor en zicht. Virtueel schakelen, gecombineerd met een nieuwe Porsche Electric Sport Sound, zorgt voor een authentieke en sportieve schakelsensatie - alsof je de prestaties van een klassieke Porsche transmissie oproept.
Als alternatief voor de automatische modus kunnen bestuurders met behulp van de peddels op het GT sportstuur schakelen tussen in totaal acht virtuele versnellingen. Het schakelen wordt zeer realistisch gesimuleerd: merkbare schakelbewegingen, een versnellingsspecifiek weerstandsmoment - vergelijkbaar met het afremgedrag van een auto met verbrandingsmotor - en een virtuele toerenbegrenzer zorgen voor authentieke feedback. Tegelijkertijd past het in- en exterieurgeluid van de Porsche Electric Sport Sound zich afhankelijk van de belading en de wielsnelheid aan de betreffende rijsituatie aan. De geluidsafstemming varieert voor de verschillende Taycan uitvoeringen. Het systeem wordt aangevuld met een virtuele toerenteller en een versnellingsindicator met schakelverlichting in het instrumentenpaneel.
Het optionele GT sportstuur met paddles inclusief E-Shift is verkrijgbaar voor alle Taycan aandrijflijnen en carrosseriestijlen. De Taycan Turbo GT beschikt standaard al over het systeem. De toepassing van de transmissie en de geluidskarakteristieken zijn afgestemd op elk model, zodat elke afgeleide zijn eigen akoestische en rijdynamische profiel heeft. E-Shift wordt geactiveerd via een extra schakelaar op het GT sportstuur.
Nu tot 700 km* WLTP-bereik: nieuwe optie voor zomerbanden
Ook op het gebied van efficiëntie is de Taycan verder doorontwikkeld en verbeterd. Zo zijn er nu zomerbanden met een speciaal geoptimaliseerde rolweerstand als optie verkrijgbaar voor de modellen met achterwielaandrijving (Taycan Sedan en Taycan Sport Turismo). Ze vergroten de actieradius met maximaal 20 km en maken in combinatie met de Performance Battery Plus voor het eerst een WLTP-actieradius tot 700 kilometer* mogelijk (Taycan Sedan; tot 671 km* voor Taycan Sport Turismo). De 20 inch banden zijn geoptimaliseerd voor gebruik op lange ritten en in stedelijke gebieden. De optie Zomerbanden Range Plus is verkrijgbaar in Europa en de EU-lidstaten.
Nieuwe Porsche Digital Interaction: intuïtiever en meer personaliseerbaar
Met een moderne uitstraling, een dynamische welkomstanimatie en de mogelijkheid om de kleuren van de Thema-app te personaliseren heeft Porsche voor de Macan Electric en Cayenne Electric een nieuw bedienings- en schermconcept geïntroduceerd. Nu wordt dit concept ook doorvertaald naar de Taycan, 911, Cayenne met verbrandingsmotor en Panamera. Het nieuwe Porsche Communication Management (PCM) biedt tot vijf keer meer rekenkracht dan voorheen. Dit zorgt voor snellere reactietijden, soepele menunavigatie en merkbaar betere systeemprestaties.
Het nieuwe Porsche Digital Interaction (Porsche DI) bedieningsconcept combineert vorm en functie. Duidelijke grafische structuren, minimalistische pictogrammen en dynamische animaties zorgen voor een moderne, overzichtelijke uitstraling. De Porsche Car App bundelt alle belangrijke functies van de auto op één plek en maakt een intuïtieve bediening mogelijk. Centraal staat een hoge-resolutie 3D-model van een Taycan in de kleur van de auto. De bestuurder kan alle belangrijke functies van de auto rechtstreeks via dit pictogram bedienen. Het 3D-model kan vrij worden gedraaid en alle aanzichten worden vloeiend weergegeven.
Nieuwe elementen van Porsche Digital Interaction zijn de widgets - kleine interactieve toepassingen. Net als op de smartphone bieden deze ‘apps’ snelle toegang tot verschillende functies. Met deze widgets kan de gewenste inhoud - bijvoorbeeld navigatie, media en telefoon - direct op het scherm worden weergegeven. Specifieke apps kunnen op het volledige scherm of in gedeeld-scherm-modus worden weergegeven.
Met de app Themes is de digitale omgeving uitgebreid te personaliseren. Er is keuze uit verschillende kleurwerelden die de lichtsfeer en het kleurenschema van de scherminhoud beïnvloeden. De thema’s passen bij de exterieurkleuren en kunnen worden gecombineerd met de sfeerverlichting.
Met het App Centre breidt Porsche zijn digitale ecosysteem uit met eigen apps en apps van derden. Klanten kunnen apps individueel selecteren, downloaden en rechtstreeks in het PCM systeem bijwerken. Het aanbod omvat verschillende categorieën - zoals audio- en videostreaming, navigatie of parkeren en opladen - en het blijft zich afhankelijk van de markt uitbreiden.
De verbeterde spraakbesturing maakt het mogelijk om navigatie, voertuigfuncties, media en geselecteerde apps te bedienen en wordt aangevuld met de AI-ondersteunde Voice Pilot met natuurlijke conversatie, Google-ondersteunde POI-zoekopdrachten en de mogelijkheid om vervolgvragen te stellen zonder opnieuw ‘Hé Porsche’ te hoeven zeggen. Een spraakgestuurd logboek met tips en ‘how-to’ functies is ook beschikbaar. In de Taycan kan zelfs de elektrische laadpoort worden geopend via spraakopdrachten.
Updates voor het infotainmentsysteem kunnen nu volledig over the air (OTA) worden gedownload in de Taycan en - na bevestiging door de klant - op de achtergrond worden geïnstalleerd. Smartphones kunnen veel sneller draadloos worden opgeladen, omdat het smartphone-vak nu magnetische ringtechnologie ondersteunt en een laadvermogen tot 25 watt mogelijk maakt. Dit betekent dat een smartphone ongeveer 1,5 keer sneller kan worden opgeladen dan voorheen.
Marktintroductie Porsche Taycan
De upgrades voor de Porsche Taycan modellen zijn vanaf heden te bestellen bij de acht Nederlandse Porsche Centra. De Manthey Kit wordt daarnaast weergegeven in de Porsche Car Configurator.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.