AutoWeek ervaart E-shift in de Porsche Taycan

AutoWeek testte de nieuwe E-shift functie in de Porsche Taycan, een systeem dat een virtuele achttrapsautomaat, schakelflippers en het geluid van een verbrandingsmotor toevoegt aan de volledig elektrische sportwagen. Het oordeel van de redactie: Porsche heeft de functie op een verrassend natuurlijke en overtuigende manier weten uit te voeren.

Een virtuele versnellingsbak met echt Porsche-gevoel

Met een druk op de knop activeert de bestuurder E-shift, waarna uit de speakers het karakteristieke geluid van een verbrandingsmotor klinkt en de toerenteller centraal in het dashboard tot leven komt. De virtuele achttrapsautomaat schakelt zelfstandig of, via de flippers achter het stuur, handmatig. AutoWeek waardeert vooral de doordachte afstemming: het geluid past zich aan op de gekozen rijmodus, terwijl de versnellingsbak ook reageert op de input van het gaspedaal. Bijzonder is dat Porsche zelfs de kenmerkende trillingen van een verbrandingsmotor overtuigend nabootst door subtiel met het koppel van de elektromotoren te spelen. "Dat voelt heel natuurlijk aan," aldus AutoWeek.

Slimme integratie met bestaande techniek

Een technische uitdaging bij de ontwikkeling was dat de Taycan al beschikt over een fysieke tweetrapsautomaat op de achtermotor. Porsche integreerde de virtuele achttrapsversnellingsbak naadloos met deze bestaande techniek. De eerste versnelling van de fysieke bak wordt gebruikt voor de eerste twee virtuele versnellingen, vanaf de derde versnelling schakelt de auto over naar de tweede fysieke versnelling. Het samenspel tussen de virtuele en fysieke techniek verloopt volgens AutoWeek volledig onopvallend. Ook het geluid heeft een ruimtelijke dimensie: doordat zowel de voor- als de achtermotor hun eigen geluid produceren, ontstaat een dynamische geluidsbeleving die zich aanpast aan welke motor op dat moment actief is.

Extra beleving én extra functionaliteit

E-shift biedt naast beleving ook praktische toevoegingen. Zo maken de flippers voor het eerst bij een Porsche uitgebreider regelbare recuperatie mogelijk, en biedt een Push-to-Pass-functie tien seconden lang extra vermogen voor bijvoorbeeld een vlotte inhaalmanoeuvre. Op het circuit levert het geluid bovendien een extra zintuiglijke laag op: de bestuurder kan op gehoor beter inschatten wanneer er geremd of geschakeld moet worden. Volgens AutoWeek is E-shift een leuke, maar vooral overtuigend uitgevoerde toevoeging aan een auto die van zichzelf al beschikt over een uitstekend onderstel en heerlijke besturing.

Bekijk hieronder de volledige video-review van AutoWeek:

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.