20
november
2013
|
06:00
Europe/Amsterdam
Porsche Macan: uiterst sportief, comfortabel en praktisch
Met de Macan betreedt Porsche nieuw terrein: het segment van de compacte Sports Utility Vehicle. De auto combineert groot acceleratie- en remvermogen, optimale wendbaarheid en stuurprecisie – kenmerken van alle Porsches – met hoogstaand comfort en praktisch gebruiksgemak. De Porsche Macan zet met zijn dynamische prestaties nieuwe maatstaven in dit segment, zowel op de weg als op onverhard terrein.
Kenmerkend Porsche-DNA
Het sportieve design-DNA van Porsche is – zoals in alle Porsche-modellen – meteen te herkennen. Diverse stijlelementen zijn ontleend aan andere modellen van het merk en aangepast voor de Macan. De schuine motorkap en de aflopende daklijn benadrukken de sportieve en krachtige dynamiek van de Macan. De vorm van de zijruiten verwijst naar die van de Porsche 911, net als de vorm van de taillelijn en de spatborden. De achterzijde is een harmonieuze combinatie van lijnen en rondingen die sportiviteit en klasse verenigen. Door de nummerplaat laag op de achterklep te plaatsen, oogt de achterzijde extra breed. De Porsche Macan is 4.681 mm lang (Turbo: 4.699 mm), 2.098 mm breed (inclusief buitenspiegels) en 1.624 mm hoog. De carrosserie is volledig uit aluminium vervaardigd.
Sportieve zitpositie
Ook het interieur straalt sportiviteit, kwaliteit en verfijning uit. Het dashboard en de laaggeplaatste voorstoelen zorgen voor de sportieve sfeer, net als het multifunctionele sportstuur met schakelpeddels, dat geïnspireerd is op het stuur van de Porsche 918 Spyder. Zoals gewoonlijk in een Porsche, is het contactslot aan de linkerzijde van de stuurkolom geplaatst.
Het instrumentarium is typisch Porsche: drie conventionele ronde klokken, met de toerenteller in het midden. In de rechterklok bevindt zich het 4,8-inch beeldscherm van de boordcomputer, dat behalve de gebruikelijke gegevens ook de instructies van het navigatiesysteem weergeeft. Opties zijn onder meer een Burmester High-End Surround Sound-system – een primeur in deze klasse – en veiligheidssystemen als Lane Departure Warning, Lane Change Assist, Adaptive Cruise Control en Porsche Active Safe.
Drie modellen
De Porsche Macan is er in drie modellen: de Macan S, de Macan S Diesel en de Macan Turbo. Elke Macan is voorzien van actieve vierwielaandrijving en Porsche’s PDK-transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen. Deze transmissie helpt het brandstofverbruik te beperken door de zogenoemde ‘coast’-functie: de transmissie ontkoppelt als de bestuurder het gas loslaat en snelheid mindert. Als de gewenste snelheid is bereikt en de bestuurder weer gas geeft, kiest de PDK-transmissie automatisch de juiste versnelling en grijpt de koppeling weer aan.
De actieve vierwielaandrijving is onderdeel van het Porsche Traction Management-systeem (PTM), dat ook elektronisch gestuurde koppeling, ABD (Automatic Brake Differential) en ASR (Anti-Slip Regulation) omvat. Het geheel zorgt voor optimale grip en maximale veiligheid. Deze nieuwste versie van PTM is een van de krachtigste vierwielaandrijfsystemen. En met de Macan heeft Porsche nu in het gehele modellengamma sportieve vierwielaangedreven versies.
Drie motoren
Alle motoren zijn uiterst krachtig en zeer efficiënt en laten gunstige verbruiks- en emissiecijfers zien. Alle versies van de Porsche Macan voldoen dan ook aan de Euro 6-emissienorm.
De Porsche Macan S wordt aangedreven door een 3,0-liter V6 biturbomotor met een vermogen van 250 kW (340 pk). De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/uur vergt slechts 5,4 seconden en het gemiddelde verbruik bedraagt 8,7 tot 9 liter per 100 km. De CO2-emissie ligt tussen de 204 en 212 g/km en de topsnelheid is 254 km/uur.
De prijs van de Porsche Macan S bedraagt € 77.900,- inclusief BTW/BPM.
De Porsche Macan S Diesel is voorzien van een 3,0-liter V6 turbodieselmotor (190 kW/258 pk). De dieselmotor stuwt de auto in 6,3 seconden vanuit stilstand naar een snelheid van 100 km/uur en het gemiddelde verbruik bedraagt slechts 6,1 tot 6,3 liter per 100 km. Dat betekent een CO2-emissie van159 tot 164 g/km. Topsnelheid: 230 km/uur. De Macan S Diesel is te koop voor € 75.400,- inclusief BTW/BPM.
De Macan Turbo is voorzien van een 3,6-liter V6 biturbomotor die 294 kW (400 pk) vermogen levert. Deze motor wordt voor het eerst in een Porsche toegepast en maakt van de Macan Turbo de krachtigste auto in het segment van de compacte SUV’s. Deze versie is in staat tot een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 4,8 seconden. Het gemiddelde verbruik ligt op 8,9 tot 9,2 liter per 100 km. Dat houdt een CO2-emissie in van 208 tot 216 g/km. De topsnelheid is 266 km/uur. De prijs is € 100.700,- inclusief BTW/BPM.
De naam Macan komt van het Indonesische woord voor tijger – een verwijzing naar zijn kracht en snelheid en zijn prestaties in het onverharde terrein. De Porsche Macan wordt in de Porsche-fabriek in Leipzig gebouwd. Porsche heeft 500 miljoen euro geïnvesteerd in een volledig nieuwe productielijn voor de Macan.
De Macan-modellen staan vanaf begin april 2014 in de showroom van de officiële Porsche dealerorganisatie.
Bekijk hier de webspecial over de Porsche Macan.
Kenmerkend Porsche-DNA
Het sportieve design-DNA van Porsche is – zoals in alle Porsche-modellen – meteen te herkennen. Diverse stijlelementen zijn ontleend aan andere modellen van het merk en aangepast voor de Macan. De schuine motorkap en de aflopende daklijn benadrukken de sportieve en krachtige dynamiek van de Macan. De vorm van de zijruiten verwijst naar die van de Porsche 911, net als de vorm van de taillelijn en de spatborden. De achterzijde is een harmonieuze combinatie van lijnen en rondingen die sportiviteit en klasse verenigen. Door de nummerplaat laag op de achterklep te plaatsen, oogt de achterzijde extra breed. De Porsche Macan is 4.681 mm lang (Turbo: 4.699 mm), 2.098 mm breed (inclusief buitenspiegels) en 1.624 mm hoog. De carrosserie is volledig uit aluminium vervaardigd.
Sportieve zitpositie
Ook het interieur straalt sportiviteit, kwaliteit en verfijning uit. Het dashboard en de laaggeplaatste voorstoelen zorgen voor de sportieve sfeer, net als het multifunctionele sportstuur met schakelpeddels, dat geïnspireerd is op het stuur van de Porsche 918 Spyder. Zoals gewoonlijk in een Porsche, is het contactslot aan de linkerzijde van de stuurkolom geplaatst.
Het instrumentarium is typisch Porsche: drie conventionele ronde klokken, met de toerenteller in het midden. In de rechterklok bevindt zich het 4,8-inch beeldscherm van de boordcomputer, dat behalve de gebruikelijke gegevens ook de instructies van het navigatiesysteem weergeeft. Opties zijn onder meer een Burmester High-End Surround Sound-system – een primeur in deze klasse – en veiligheidssystemen als Lane Departure Warning, Lane Change Assist, Adaptive Cruise Control en Porsche Active Safe.
Drie modellen
De Porsche Macan is er in drie modellen: de Macan S, de Macan S Diesel en de Macan Turbo. Elke Macan is voorzien van actieve vierwielaandrijving en Porsche’s PDK-transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen. Deze transmissie helpt het brandstofverbruik te beperken door de zogenoemde ‘coast’-functie: de transmissie ontkoppelt als de bestuurder het gas loslaat en snelheid mindert. Als de gewenste snelheid is bereikt en de bestuurder weer gas geeft, kiest de PDK-transmissie automatisch de juiste versnelling en grijpt de koppeling weer aan.
De actieve vierwielaandrijving is onderdeel van het Porsche Traction Management-systeem (PTM), dat ook elektronisch gestuurde koppeling, ABD (Automatic Brake Differential) en ASR (Anti-Slip Regulation) omvat. Het geheel zorgt voor optimale grip en maximale veiligheid. Deze nieuwste versie van PTM is een van de krachtigste vierwielaandrijfsystemen. En met de Macan heeft Porsche nu in het gehele modellengamma sportieve vierwielaangedreven versies.
Drie motoren
Alle motoren zijn uiterst krachtig en zeer efficiënt en laten gunstige verbruiks- en emissiecijfers zien. Alle versies van de Porsche Macan voldoen dan ook aan de Euro 6-emissienorm.
De Porsche Macan S wordt aangedreven door een 3,0-liter V6 biturbomotor met een vermogen van 250 kW (340 pk). De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/uur vergt slechts 5,4 seconden en het gemiddelde verbruik bedraagt 8,7 tot 9 liter per 100 km. De CO2-emissie ligt tussen de 204 en 212 g/km en de topsnelheid is 254 km/uur.
De prijs van de Porsche Macan S bedraagt € 77.900,- inclusief BTW/BPM.
De Porsche Macan S Diesel is voorzien van een 3,0-liter V6 turbodieselmotor (190 kW/258 pk). De dieselmotor stuwt de auto in 6,3 seconden vanuit stilstand naar een snelheid van 100 km/uur en het gemiddelde verbruik bedraagt slechts 6,1 tot 6,3 liter per 100 km. Dat betekent een CO2-emissie van159 tot 164 g/km. Topsnelheid: 230 km/uur. De Macan S Diesel is te koop voor € 75.400,- inclusief BTW/BPM.
De Macan Turbo is voorzien van een 3,6-liter V6 biturbomotor die 294 kW (400 pk) vermogen levert. Deze motor wordt voor het eerst in een Porsche toegepast en maakt van de Macan Turbo de krachtigste auto in het segment van de compacte SUV’s. Deze versie is in staat tot een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 4,8 seconden. Het gemiddelde verbruik ligt op 8,9 tot 9,2 liter per 100 km. Dat houdt een CO2-emissie in van 208 tot 216 g/km. De topsnelheid is 266 km/uur. De prijs is € 100.700,- inclusief BTW/BPM.
De naam Macan komt van het Indonesische woord voor tijger – een verwijzing naar zijn kracht en snelheid en zijn prestaties in het onverharde terrein. De Porsche Macan wordt in de Porsche-fabriek in Leipzig gebouwd. Porsche heeft 500 miljoen euro geïnvesteerd in een volledig nieuwe productielijn voor de Macan.
De Macan-modellen staan vanaf begin april 2014 in de showroom van de officiële Porsche dealerorganisatie.
Bekijk hier de webspecial over de Porsche Macan.
