Koninklijke onderscheiding voor voormalig Porsche designer Lagaaij

Personen die van zich hebben laten spreken door bedrijfsmatige en maatschappelijke verdiensten op internationaal niveau, kunnen in aanmerking komen voor de titel Officier in de Orde van Oranje-Nassau. Harm Lagaaij (Den Haag, 1946) heeft nadrukkelijk zijn stempel gedrukt op ‘Nederlands automotive design’. Hij begon zijn carrière in 1967 als technisch illustrator. In 1970 trad hij in dienst van de Automobile Design Studio van Porsche AG in Stuttgart. Tot en met 1977 werkte hij er vooral aan de modellen 924 en 911. In 1977 maakte Lagaaij de overstap naar Ford en trad later als hoofddesigner in dienst bij BMW. 



Lagaaij en de nieuwe lijn van Porsche

In 1989 keerde Lagaaij terug bij Porsche, dit maal als Hoofd Design. Onder zijn verantwoordelijkheid kreeg de Porsche Boxster zijn vorm en ook de Porsche 911 (type 996) en Cayenne komen uit de koker van Lagaaij. Misschien wel hét hoogtepunt van zijn carrière was het ontwerp(en) van de veelvuldig onderscheiden supersportwagen Porsche Carrera GT. Lagaaij werkte tot zijn pensionering in 2004 bij Porsche. Dat neemt niet weg dat hij tot op de dag van vandaag nauw betrokken is bij het merk.

 

28-12-1946	Geboren in Den Haag
1952 – 1960	Basisschool (Engelstalig) in Brits Borneo
1960 – 1965	HAVO Arnhem
1965 – 1967	Instituut voor Automobielhandel (IVA) Driebergen
1967 – 1968	Oyslager, Soest Technische illustraties en documentatie
1968 – 1969	Simca Nederland Techniek en documentatie
1970 – 1977	Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Stuttgart-Zuffenhausen Automobile Design Studio
1977 – 1985	Ford AG / Köln-Merkenich Automobile Design Studio Design Manager Advanced Design Studio
1985 – 1988	BMW Technik GmbH / München Chef Designer Design Studio
1989 – 2004	Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Stuttgart-Zuffenhausen Chef Designer Design Studio “Style Porsche”