Internationale Porsche 914 meeting doet Deltawerken aan
De Porsche 914 Club Holland organiseert op vrijdag 9, zaterdag 10 en zondag 11 juni een internationale meeting in Zuidwest-Nederland. De club verwacht vele tientallen 914’s uit negen verschillende Europese landen. Het internationale gezelschap krijgt van de club een afwisselend programma voorgeschoteld waarbij de legendarische 914 in het middelpunt staat. Zo wordt onder meer Neeltje Jans in Zeeland aangedaan, het fameuze onderdeel van de Oosterscheldekering.
De Porsche 914 is een sportwagen die tussen 1969 en 1976 door Porsche en Volkswagen is ontworpen, gebouwd en verkocht. In Nederland werd hij afgezet als Volkswagen-Porsche (vandaar de koosnaam VoPo) en in Amerika – de grootste afzetmarkt – als Porsche 914. De 914 was verkrijgbaar met viercilinder boxermotoren van 1.7-, 1.8- en 2.0-liter die in het midden van de auto waren geplaatst, vlak achter de twee stoelen. Door het middenmotorconcept was de wegligging in vergelijking met z’n directe concurrenten bovenmatig goed. Tot 1972 was ook de 914/6 leverbaar, een versie met de zescilinder boxermotor uit de Porsche 911 T. Dit model is met maar 3353 geproduceerde exemplaren tegenwoordig een witte raaf in autoland. Het standaard targadak van kunststof van de 914 was eenvoudig en snel te verwijderen en in de achterste kofferruimte op te bergen. Daarna bleef er nog steeds ruimte over voor bagage. De 914 werd in 1976 opgevolgd door de Porsche 924 met zijn innovatieve transaxle techniek. Gedurende de bouwtijd van de 914 liepen in totaal 128.982 wagens van de band; op de 914/6 na allemaal vlak over de grens bij Karmann in Osnabrück.
De Porsche 914 Club Holland die de International Meeting 2017 organiseert is een actieve club die sinds 1987 als doel heeft 914 liefhebbers bijeen te brengen om gezamenlijk van de Porsche beleving te genieten en ervaringen uit te wisselen. Dit gebeurt met bijeenkomsten, een clubblad en een Forum. De club is door Porsche AG erkend en heeft zo’n 140 enthousiaste leden, waaronder een groot aantal Belgen dat in hun land geen eigen 914 club heeft. In Nederland staan volgens de club nog 242 exemplaren van de Porsche 914 geregistreerd. Zij worden gekoesterd door hun eigenaren die op hun beurt weer terug kunnen vallen op Porsche Classic. Zo houdt Porsche voor zijn klassiekers meer dan 52.000 originele onderdelen van zo’n duizend Classic leveranciers klaar voor levering. De onderdelen kunnen direct naar de Porsche Classic dealers en Porsche Centra via het internationale Porsche verkoopnetwerk worden verzonden. Mede dankzij de inspanningen van Porsche Classic rijdt zeventig procent van alle ooit geproduceerde Porsches nog steeds rond.