Van Porsche naar Porsche: gebruikte accu’s als grondstof voor nieuwe accucellen
Porsche zet een volgende stap in het terugwinnen en hergebruiken van waardevolle grondstoffen uit hoogvoltage-accu’s. Binnen een pilotproject zijn voor het eerst batterijcellen geproduceerd waarvan het actieve kathodemateriaal volledig bestaat uit gerecyclede grondstoffen. Het gaat onder meer om lithium, nikkel, kobalt en mangaan. Daarmee bereikt Porsche een volgende mijlpaal op weg naar een steeds verder gesloten kringloop voor hoogvoltage-accu's.
Porsche gaat bewust om met grondstoffen en zet in op materialen met een lagere milieubelasting en circulaire oplossingen in de hele waardeketen van de auto. Voorbeelden zijn circulaire oplossingen voor hoogvoltage-accu's, het gebruik van circulaire materialen, het voorkomen van afval en het opnieuw produceren van auto-onderdelen.
Porsche heeft samen met partners, waaronder het Duitse recyclingbedrijf cylib, voor het eerst batterijcellen geproduceerd met gerecycled actief kathodemateriaal. Hiervoor zijn uitsluitend batterijgrondstoffen gebruikt die zijn teruggewonnen uit eigen, gebruikte hoogvoltage-accu’s. De batterijcellen uit het pilotproject worden momenteel uitgebreid getest in de praktijk.
“Met batterijcellen die volledig zijn gemaakt van gerecyclede grondstoffen als lithium en kobalt hebben we een belangrijke mijlpaal bereikt. Deze innovatie is een belangrijke stap voor de verdere ontwikkeling van de circulaire economie en een robuustere grondstoffenvoorziening. Daarbij blijven vooruitgang, kwaliteit en efficiënt gebruik van grondstoffen centraal staan”, zegt Joachim Scharnagl, lid van de Raad van Bestuur van Porsche AG en verantwoordelijk voor Inkoop.
De nieuwste mijlpaal is onderdeel van het pilotproject voor de recycling van hoogvoltage-accu’s dat Porsche vorig jaar startte. Binnen dit project winnen Porsche en diens partners waardevolle grondstoffen terug uit oude hoogvoltage-accu’s om ze vervolgens te verwerken in nieuwe batterijcellen. Het project gaat nu samen met partner cyclib de volgende fase in. Daarbij bestaat het actieve kathodemateriaal voor het eerst volledig uit gerecyclede grondstoffen, waaronder lithium, nikkel, kobalt en mangaan.
“cylib sluit de kringloop van batterijrecycling, van afgedankte batterijen tot aan teruggewonnen grondstoffen”, licht Dr. Lilian Schwich, Co-CEO en medeoprichter van cylib, toe. “Het pilotproject met Porsche laat zien dat onze aanpak in de praktijk werkt. Waardevolle grondstoffen uit gebruikte accu’s van Porsche kunnen daarbij terugkeren in nieuwe exemplaren.”
Naast het terugwinnen van grondstoffen staat ook de kwaliteit van de gerecyclede materialen centraal. De volgende stap is aantonen dat deze grondstoffen in batterijen voldoen aan de hoge eisen van Porsche op het gebied van kwaliteit en prestaties. De eerste tests laten zien dat de aanpak technisch haalbaar is. Meer resultaten worden later in 2026 verwacht. De inzichten uit het pilotproject vormen de basis voor een mogelijke toekomstige toepassing van deze materialen in batterijcellen voor serieproductie.
De eerste inzichten uit het pilotproject worden al verwerkt in het reguliere proces voor de verwerking van batterijen bij Porsche. Dankzij de samenwerking tussen Porsche en cylib kunnen afgedankte hoogvoltage-accu’s van Porsche Centra in heel Duitsland worden gerecycled. Sinds mei 2026 gebeurt dit via een proces op waterbasis. De teruggewonnen grondstoffen worden geregistreerd in een speciaal materiaalaccount. Vanaf 2028 zijn ze beschikbaar voor Porsche en geselecteerde partnerbedrijven voor de productie van nieuwe accucellen. Deze aanpak kan de afhankelijkheid van wereldwijde grondstoffenbronnen verkleinen. In de toekomst kunnen in Europa gerecyclede grondstoffen worden gebruikt in hoogvoltage-accu’s van meerdere Porsche modellen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat Porsche Centra en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.