De Porsche 718 Cayman GT4 RS met Manthey Kit is met zijn centraal geplaatste, 500 pk sterke zescilinder boxermotor een echte rijdersauto die puristische rijplezier naar circuitniveau tilt. De speciaal voor Nederland gebouwde “Tulp”, de bijnaam van de auto, is uitgevoerd met het Weissach-pakket met onder meer een titanium rolkooi. Zoals de naam doet vermoeden is de bijzondere 718 Cayman GT4 RS ook voorzien van een Manthey Kit. 

Deze is 100% prestatiegericht, niet alleen met de instelbare schroefsetophanging van het onderstel, maar ook door diverse aerodynamische elementen die bijdragen aan extra downforce. Om een idee te geven: de Porsche 718 Cayman GT4 RS met Manthey Kit heeft in de Groene Hel - de Nordschleife van de Nürburgring - een officiële tijd van 7:03.21 minuten neergezet. Daarmee is hij ruim 6 seconden sneller dan de reguliere 718 Cayman GT4 RS. 

Maar naast zijn geoptimaliseerde afstelling voor circuitgebruik is deze opvallende sportwagen zowel aan de buitenkant als in het interieur te herkennen aan vele opvallende oranje accenten en de diverse logo’s van een tulp, de bloem die schoonheid en elegantie weerspiegelt en zo’n herkenbaar symbool is voor Nederland. Een kleine bloemlezing:

Oranje boven

Oranje, de nationale kleur, benadrukt het Nederlandse karakter van de “Tulp”. Deze specifieke tint staat bij Porsche bekend onder de naam Pasteloranje en is beschikbaar via het Paint to Sample programma. Zelfs de opvallende NACA-luchtinlaten zijn uitgevoerd in Pasteloranje, een typisch voorbeeld van het Porsche Sonderwunsch programma. Zo vallen ze extra op in de voorklep van zwart carbon.

Racegenen

De 20 inch gesmede magnesium velgen hebben een centrale wielmoer – een duidelijke verwijzing naar de autosport. Heel subtiel én individueel: het RS logo op de wielmoer is uitgevoerd in Pasteloranje. 

Aerodiscs

De achterwielen zijn voorzien van carbon aerodiscs die de luchtstroom optimaliseren. Ze verminderen de turbulentie rond de achterkant van de auto en maken het aerodynamische pakket visueel compleet. De ‘outlines’ van deze lichtgewicht schijven zijn ook uitgevoerd in Pasteloranje.

Druk zetten 

Manthey Racing heeft de grote achtervleugel speciaal ontwikkeld voor circuitgebruik. Bij een snelheid van 200 km/u zorgt hij voor maar liefst 169 kg aan downforce. Dat is bijna een verdubbeling vergeleken met de reguliere 718 Cayman GT4 RS. De achtervleugel is uniek door de pinstriping in de Nederlandse driekleur en de Porsche belettering in oranje aan de onderzijde. Uniek: beide details zijn op de blanke laklaag gespoten, een samenwerking tussen Manthey Racing en Porsche Sonderwunsch.

Kleurrijke gewichtsbesparing

Gewichtsbesparing is een speerpunt in de racerij. De 718 Cayman GT4 RS met Manthey Kit voert dit tot in detail door. Om de deuren van binnenuit te openen, heeft hij robuuste lussen die aanmerkelijk minder wegen dan deurgrepen. Uiteraard zijn deze lussen uitgevoerd in oranje.

Volledige kuipstoelen

Om rijder en passagier één te laten zijn met de auto, heeft de 718 Cayman GT4 RS volledige kuipstoelen met zespuntsharnas. De kuipstoelen zijn functioneel, maar ze zetten ook individuele accenten. Zo zijn de geborduurde Tulp-logo’s op de hoofdsteunen en de piping van de sportstoelen uitgevoerd in Pasteloranje. Ook in de verlichte dorpellijsten van carbon is het Tulp-logo toegepast. 

Klaar voor circuitgebruik

Het sportstuur ligt heerlijk in de hand. De race-tex bekleding staat garant voor een goede grip. De oranje markering op ‘12 uur’ springt in het oog, een klein detail dat evengoed het verschil maakt: het helpt rijders en coureurs bij intensief (circuit)gebruik om de wielen weer in rechtuitpositie te krijgen. Ook de autosleutel en het bijbehorende etui zijn gepersonaliseerd met oranje stiksels en het Tulp-logo.

Ervaar het Tulp-gevoel

Er is maar één exemplaar van de Nederlandse Porsche 718 Cayman GT4 RS met Manthey Kit. Daarnaast heeft Porsche Design een speciaal exemplaar van de Chronograph 718 Cayman GT4 RS ontwikkeld. Dit exclusieve horloge heeft onder meer pasteloranje accenten. In de aluminium plaquette van de luxe opbergbox is het Tulp-logo gegraveerd. Om fans in staat te stellen het Tulp-gevoel zelf te ervaren is er een speciale thermosbeker in Pasteloranje met Porsche schild én het Tulp-logo. Deze beker is er in een oplage van 718 exemplaren. Hij is verkrijgbaar in de Porsche Webshop.   

Samenwerken aan de ultieme Nederlandse Porsche

Om de auto volledig te voorzien van een opvallende Nederlandse tint deed Porsche Nederland een beroep op Porsche Exclusive Manufaktur, de afdeling van Porsche die gespecialiseerd is in het realiseren van individuele klantenwensen. Porsche Exclusive Manufaktur heeft een omvangrijk aanbod van originele opties waarmee klanten hun nieuwe Porsche vergaand kunnen personaliseren. Deze opties lopen uiteen van exterieurkleuren en bijzondere velgensets tot lederen bekleding met contrasterende stiksels en gekleurde veiligheidsgordels. 

Voor individuele wensen die nóg verder gaan kunnen klanten bij Porsche Exclusive Manufaktur een beroep doen op Porsche Sonderwunsch. Hier zijn de mogelijkheden in principe onbeperkt; niet alleen voor nieuwe auto’s, maar ook voor klassiekers van Porsche. Bij Porsche Sonderwunsch is het bijvoorbeeld mogelijk om een auto te laten uitvoeren in de favoriete kleur van de eigenaar en daarbij te kiezen voor bijzondere materiaalcombinaties en -kleuren in het interieur. Indien gewenst zijn zelfs persoonlijke logo’s - zoals de tulp - te realiseren. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De nieuwe 718 Cayman maakt gebruik van de dezelfde nieuw ontwikkelde 4-cilinder boxermotoren als de 718 Boxster. De 718 Cayman heeft een 2,0-liter turbo met 221 kW/300 pk en de Cayman S een 2,5-liter versie met 257 kW/350 pk. Beide nieuwe modellen zijn daarmee 18 kW/25 pk sterker dan hun voorgangers. Het gemiddelde verbruik volgens NEDC komt lager uit. Afhankelijk van model en uitvoering varieert het van 5,7-8,1 l/100 km.

Rijplezier krijgt een boost
De nieuwe motoren van de 718 Cayman zorgen al bij lage toerentallen voor optimale dynamiek. Het maximale koppel van de 2,0-liter boxermotor bedraagt 380 Nm (+90 Nm vergeleken met zijn voorganger). Deze trekkracht is beschikbaar in het brede toerengebied van 1.950-4.500 tpm. De 2,5-liter boxermotor van de 718 Cayman S heeft net als de 911 Turbo een turbo met variabele turbinegeometrie (VTG). Bovendien beschikt hij over een wastegate. Het maximale koppel van 420 Nm (+50 Nm) is beschikbaar tussen 1.900 en 4.500 tpm. Ofwel: meer trekkracht onder alle omstandigheden. Dit komt ook tot uiting in de prestatiecijfers. De 718 Cayman met PDK en het optionele Sport Chrono-pakket sprint in 4,7 seconden van 0-100 km/h. De 718 Cayman S heeft hiervoor 4,2 seconden nodig. De 718 Cayman haalt een topsnelheid van 275 km/h en de 718 Cayman S gaat door tot 285 km/h.

Wendbaarheid en dynamiek
Vergeleken met zijn voorganger heeft de 718 Cayman een volledig nieuwe onderstelafstemming gekregen. De laterale stijfheid en sporing zijn verbeterd, de vering en stabilisatoren zijn stugger en de schokdempers hebben ook een andere afstemming gekregen. Ook de nog directere besturing (+10%) draagt bij aan extra wendbaarheid en rijplezier. De achterwielen zijn een halve inch breder dan voorheen en maken samen met nieuw ontwikkelde banden hogere dwarsversnellingen mogelijk. Tegelijkertijd zorgt deze combinatie voor extra stabiliteit.

Rijplezier op maat
De nieuwe 718 Cayman modellen leveren rijplezier op maat met opties als Porsche Torque Vectoring (PTV) en het Sport Chrono Pakket. Met dit pakket kan de bestuurder via een schakelaar op het stuur het gewenste rijprogramma kiezen: van ‘Normal’ via ‘Sport’ en ‘Sport Plus’ tot en met ‘Individual’. Ook PASM (Porsche Active Suspension Management) - dat het koetswerk met 10 mm (718 Cayman en 718 Cayman S) verlaagt, of bij keuze van het PASM sportonderstel zelfs met 20 mm (Cayman S) verlaagt - is beschikbaar. De 718 Cayman beschikt nu over het remsysteem van de vorige Cayman S en de 718 Cayman S maakt op de vooras gebruik van de remklauwen met vier zuigers van de 911 Carrera en 6 mm dikkere schijven. Beide nieuwe 718 Cayman modellen hebben remschijven met een diameter van 330 mm vóór. Achter bedraagt de diameter 299 mm.

Krachtig uiterlijk
Het uiterlijk van de 718 Cayman onderstreept de hoge mate van dynamiek. Het front komt krachtig en breed over dankzij de grote luchtinlaten met daarboven smalle lichtstrips. Ook standaard zijn bi-xenon lichtunits met geïntegreerde led-dagrijverlichting. Als optie zijn led lichtunits met de voor Porsche typische vierpunts dagrijverlichting leverbaar. Het lage silhouet krijgt extra kracht door de markante wielkasten en sideskirts. Aan de achterzijde is de zwarte sierlijst met Porsche letters een blikvanger die de breedte van de auto benadrukt. De nieuwe achterlichtunits zijn uitgevoerd met vierpunts remlichten.

Nieuw interieur, PCM standaard
De 718 Cayman modellen hebben evenals de 718 Boxster modellen een vernieuwd interieur. De bovenzijde van het dashboard valt op door de nieuwe vormgeving en het design van het stuur is overgenomen uit de 918 Spyder. Met het standaard Porsche Communication Management (PCM) komen vele online mogelijkheden onder handbereik. Telefoonvoorbereiding, de audio-interface en het 150 Watt sterke Sound Package Plus zijn standaard. Het PCM is uit te breiden met de Connect-module die smartphones extra mogelijkheden biedt waaronder een USB-aansluiting en Apple CarPlay. Ook een navigatiemodule met spraakbediening is als optie leverbaar. Met de Connect Plus Module profiteert de bestuurder ook over real time verkeersinformatie. Vele online diensten zoals de Porsche Connect app zijn dan ook via de smartphone beschikbaar.

De nieuwe Porsche 718 Cayman modellen zijn per direct te bestellen en staan eind september bij de Nederlandse Porsche Centra. De prijzen:

• 718 Cayman handgeschakelde zesbak € 65.700

• 718 Cayman PDK € 66.295

• 718 Cayman S handgeschakelde zesbak € 84.368

• 718 Cayman S PDK € 80.900